我要收藏
公共资源调用站点
文章分享
广西百色市是我国重要的“南菜北运”基地，每年都有大量果蔬等特色农产品发往全国各地。其中，“百色一号”果蔬绿色专列自开行以来，不断拓展业务版图和市场，目前已成为当地打通国内国际物流的重要通道。
走进位于百色高新区的广西百色一号农业发展有限公司（以下简称“百色一号公司”），可见一些车辆正在装运印着“百色一号”标志的集装箱。据统计，截至目前，“百色一号”专列已累计开行2712趟，其中国内专列1299趟、跨境班列1413趟，带动国内外农产品流通近78万吨。
航拍百色一号公司内景
据介绍，近年来，伴随着“百色一号”冷链专列升级为西部陆海新通道冷链运营主体，其在国内城市及东盟国家的分拨中心逐渐增多，架起中国—东盟农产品流通桥梁。百色一号公司还通过“企业+合作社+农户”等模式，建立了上万亩合作种植基地，涵盖芒果、圣女果、火龙果、蔬菜等果蔬品类。同时，通过“百色一号”专列，各类产品源源不断地输送到国内100多个城市，有的走出国门前往东盟、中亚、欧洲等地。当前，百色市以“百色一号”为核心，积极谋划打造百色农产品精深加工产业园，大力推动农业产业全链条提升。
百色一号公司大厅里展示的当地特色产品
在百色一号公司，中国—东盟农产品交易中心已建成容量达5.6万吨的西南地区最大单体冷库，配套建设1.1公里园区铁路专用线，集聚水果加工、农产品电子保鲜、物流、贸易等企业20多家，构建起从田间到餐桌的完整产业链条。今年6月，百色市国家骨干冷链物流基地顺利获批，百色一号公司作为基地运营的牵头单位，通过政府统筹协调，被赋予推动冷链物流业务功能整合和资源集聚的权限，扩大“百色一号”专列的辐射范围，推动企业率先做大做强。
百色一号公司企业负责人介绍，“百色一号”专列配套中国—东盟农产品交易中心一期铁路专用线预计今年12月投入运营，将推动专列农产品从入库、加工到运输的无缝衔接，解决以往农产品运输中多环节转运的难题，进一步保障运输高效性与安全性。（王健阳）
文件下载：
关联文件：
